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高性价比入门家轿-东南A5翼舞

小编 发布:2019-07-09 15:16
在这个基本上家家都有车的时代,相信大家在车的选择上都非常细致。尤其是入门级家轿,在如此多样的选择下,什么特质会让人决定就是它了呢?最近小编在自主轿车序列中,发现了最受人瞩目的一款车——东南A5翼舞——亲民的售价、丰富的配置,让其一举成为入门级紧凑型家轿市场的新IP,颇有一种终结吉利远景,成为自主家轿新标杆的势头……
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颜值出众,翼舞设计更讨喜

有句话不知当不当讲,两个人互相吸引的决定因素就是眼缘,有趣的灵魂是建立在好看的皮囊基础上的。其实买车也一样,在这个“颜值就是正义”的时代,谁好看谁就有先机,开个丑不拉几的车出去,真还不如走路拉风。

在设计上,吉利远景有着流畅的曲线,柔和的外形尽显中庸之美,算得上一款耐看的车型。相比之下,东南翼舞会显得“惹火”不少:其采用了东南全新“翼3”原创设计理念,鹰击式运动前脸,搭配上大面积进气格栅和鹰眼式LED透镜前大灯组,只需一眼,便能紧抓你眼球。流畅侧身线条犹如“维纳斯腰线”一般精致灵动,增加车身的运动感,极具国际范儿,辨识度极高。
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小编认为,远景外观中规中矩,开出去不会丢面儿,但也难以成为焦点;倘若你喜欢张扬个性的话,翼舞会是最佳首选。

然而颜值是见仁见智的问题,好的设计带来的不仅是优越的造型,还能给驾乘者营造出最佳的空间表现。车身尺寸分别是4588x1780x1485mm,轴距2625mm,在此基础上想要扩展出舒适的驾乘空间,就极其考验设计师的能力。得益于科学合理的比例分配,翼舞厢体得到最大限度的舒展,进一步增强轴距上的优势,具备了四指的前后头部空间和两拳的腿部空间,以营造出安逸的驾乘感受。

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相比之下,远景的厢体显得略少一些,偏窄的车身使之只能配备较小的座椅,日常表现也仅仅是够用。此外,在腿部空间上,两指差距看似分毫,却对后排乘坐舒适度和自由度有着明显的影响,谁都不想在葛大爷瘫的时候,膝盖被前排顶住舒展不开腿……在实际感受中,翼舞的舒适性会比远景优秀许多。
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运动血统加持,带来优质驾控

既然定位为5万元级代步轿车,那对于动力的选择自然是奔着燃油经济性去的,所以两款车均采用1.5L排量的自然吸气发动机——毕竟省油好开、平顺稳定才是这类车型的主要任务。

虽说排量相同,但调校后得到的结果却是天差地别。东南翼舞搭载技术成熟可靠的三菱4A91发动机,最大功率88kW(120Ps),基本与传统的1.6L发动机相持平,最大扭矩为143N·m,整体参数全面胜过远景,比合资品牌中的威驰、科沃兹也强上不少。

出于对家用车的平顺性和节油性考虑,东南使用比利时punch智能CVT无级变速器与该款发动机“搭档”,进一步提升翼舞行驶的舒适性与燃油经济性。相比之下,远景的4AT先不说显得“落伍”很多,光是换挡顿挫这一问题,估计就有够烦的了。
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惊喜还在后头。翼舞的底盘传承自一代神车三菱EVO运动底盘技术,更不计成本地采用了后多连杆独立悬架,赋予其同级罕见的运动级操控。韧性十足的悬挂支撑与合理的转向力矩平衡,进一步催化发动机参数上的优势,让翼舞有着为轻盈、平顺的起步,在高速状态下,底盘的抓地力和转向的反馈颇有EVO的调性,这种爽快驾驭感是你在同级别车型中绝对享受不到的。

诚意满满,翼舞诠释性价比真谛

对于愈发挑剔的消费者而言,一辆好车除了高颜值、大空间和强动力外,配置和性价比也是大家着重考虑的问题,毕竟大家收入有限,谁都想要物超所值的体验。

远景在这一点上做得不错,合格的动力、不俗的空间再加上还算够用的配置……一切都是恰当正好,可始终受制于成本,无法更进一步。相较之下,翼舞就真的是叫下血本了,除却同级罕有的CVT变速箱和多连杆悬挂外,在智能配置上,还搭载了9寸中控大屏和7寸液晶彩色仪表屏,大面积电动天窗(0.33m2)、脚踢尾门感应系统、发动机/空调远程启动等舒适便利配置更是应有尽有。

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总之,虽说远景是一款优秀的入门级家轿,但各方面比之翼舞确实有些落后。更重要的是,在广州车展上积累的高人气和极具性价比、又极具良心和诚意的配置,均为翼舞奠定了热销甚至爆款的基础。相信在未来的市场表现上,翼舞能屡创新高,成为紧凑型家轿新标杆。
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