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久等了,东南A5翼舞动力信息公布

发布时间:2018-11-05发布者:来源:本站原创浏览次数:632

精雕细琢造就非凡实力

严苛磨炼彰显东南品质

东南A5翼舞的

“高效动力、传奇操控”

今日解密!

 

黄金动力系统,参数亮眼,同级首款排放满足国六标准车型

东南A5翼舞搭载三菱全铝4A91 MIVEC 可变气门正时发动机,排量为1.5L,最大功率为88kW,峰值扭矩为143N.m。而且,该款全铝优化发动机采用的是可变长度进气歧管,也就是说,车辆在低转速时,发动机会使用长进气歧管进气,可以使汽油得以更好的雾化,燃烧的更好,提高扭矩;在高转速时则使用短进气歧管进气,这样能吸入更多的混合气,提高输出功率。总而言之,可变长度进气歧管能够兼顾中低速和高速性能,改善油耗和排放,极大提升燃油经济性。

当然,节油并不代表发动机功率要“大打折扣”,东南A5翼舞的发动机还采用连续可调的进气VVT控制,可以根据发动机当前工况来控制气门,当发动机低速运转的时候,则晚打开气门以确保充分燃烧;当车辆载重爬坡造成发动机载重的时候,就提前打开气门来获得更大扭矩,增加发动机功率。

 

传动系统方面,东南A5翼舞搭载的是Punch智能CVT无级变速器,国六车型的手动模式拥有8个固定变速比,可以模拟出8个档位的换挡乐趣,在陡坡控制速度时或进行飙车时能够更好的自主控制,贴心迎合手动爱好者的“推背感”情怀。不仅如此,新车还配备了雪地模式,拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率,多用于北方寒冷天气地区,能够提升行驶安全性,行驶过程中可以自由切换到雪地模式,将给消费者带来更具乐趣的驾乘体验。

 

值得一提的是,东南A5翼舞的动力系统满足国六排放标准,是同级别首款满足此条件的车型,为消费者带来兼顾驾驶乐趣和燃油经济性的用车体验同时,也能让消费者免去不少后顾之忧。

运动底盘技术,传奇操控,舒适稳定性能同级领先

东南A5翼舞不仅动力性能优异,还搭载了同级罕见的麦弗逊式独立前悬架和五连杆式独立后悬架,采用高刚性悬架结构和通风盘刹,耐久性更为出色。麦弗逊式独立前悬架使底盘更扎实,能够大幅减小转向侧倾,增强横向稳定性;五连杆式独立后悬架能改善加速和制动时的平顺性、舒适性,保证直线行驶的稳定性,同时结构紧凑,大大提升后排座椅和行李箱空间,使得消费者的日常用车更为便捷舒心。

 

动力系统和悬架系统都毫不含糊,在驾驶辅助配置上,东南A5翼舞也是十分厚道。其国六车型配备了EPS电动助力转向系统,该系统采用无刷直流电机,大大增强了操控性能和NVH静音性;还支持主动回正功能和随速转向助力技术,转向顺畅,提升燃油经济性,低速转向轻巧,高速沉稳,省力又安全。

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