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雨雪天气养车技能get起来

发布时间:2017-02-28发布者:来源:本站原创浏览次数:1469

    春节过后,一度回暖的气温让人们有一种冬已去,春已至的错觉。但是近日全国气温一度下降,北方地区雪花飘飘,简直让人猝不及防,大家在添衣保暖的同时也别忘了给爱车多一些保养呵护哦。下面且看大侠7为大家奉上些保养小妙招。

1、不可小觑防冻液,整车防冻全靠它

防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。所以防冻液对车的影响很大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损坏缸体,因此平常需多观察防冻液的液面,检查水箱防冻液是否失效,并根据寒冷程度不同的地区更换不同型号的防冻液。


2、原地热车伤害大,温柔驾驶更环保

低温天气原地热车对车辆的伤害很大,容易使发动机积碳。在此建议应当低速行驶,在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,并控制好转速不要超过2000转,才能挂档上路,确保节能、环保、积碳少。


3、鞋不平何以平天下,冬天轮胎要求高

低温条件下轮胎橡胶因热胀冷缩会变硬许多,这样轮胎会变得相对较脆,摩擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可以过高,或者过低。所以低温下轮胎应通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计,增强轮胎的抓地性能,保证冬季行车安全。

这些保养功夫做足之后,相信你的爱车就可以尽情地在低温天气中狂欢了。最近,东南DX7就跑到了中国最北端的黑河,与冰雪共舞。要知道,在零下二十摄氏度的雪域中驰骋不是一件容易的事情,除了要做好保养,驾驶员需要具备专业的技术之外,对车辆的稳定性、平衡性等综合性能要求也是很高的,那么在年初拿下SUV组综合类最高奖——“2016年度操纵稳定性能金奖”的东南DX7,会带来怎样的精彩表现?

 首先看下本次冰雪挑战的内容,可谓相当丰富,有蛇形绕桩、雪道定圆以及赛道体验项目。

 

蛇形绕桩——DX7雪地过弯如坦途

相比普通路面,冰雪路面更容易发生侧滑,所以在这样的路面进行蛇形绕桩测试,能更好的考验车的平衡性和稳定性。在积雪紧实的路面上,东南DX7 ESC车身稳定控制系统、ROP防侧翻保护系统快速发挥作用,连续高速换向并不会使车辆发生严重侧滑,同时转向系统的指向性也表现不错,再多弯道都不在话下。

雪道定圆——DX7完美玩转雪地漂移

定圆指的是在空地上围绕圆心进行漂移。DX7全程表现值得点赞,以高速驰骋在冰雪路面依然相当稳定扎实,前麦弗逊后多连杆独立悬架系统能够给予车身较强的支撑,当行驶到积雪比较松散的路面时,车身稳定系统会快速介入,并同时限制发动机的动力输出,让车辆快速回到正常的行驶线路。

 赛道体验——DX7综合表现出色

拥有较多复杂弯道的全长约2.6km的冰雪赛道,则淋漓尽致体现东南DX7的综合性能。搭载来自三菱的1.5T涡轮增压发动机的东南DX7,油门响应灵敏,出弯时可以很快把车速提高;制动表现良好,如果不进行重刹,整体车身姿态较为稳定,而重刹时,ABS系统会快速响应,防止车辆制动不足。

从测试中看出,东南DX7的动力输出相当平稳,车辆的稳定性和操控也表现不错。想体验一番冰雪中的速度与激情,那么就让东南DX7带着你肆意狂飙吧。

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