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胜似闲庭信步 DX3天涯海角大咖测试报告

发布时间:2016-12-27发布者:来源:本站原创浏览次数:2818

    之前,小鲜肉DX3在丽江“撩汉”,让一众大咖为其倾倒。不过,小鲜肉的“撩汉之旅”并没有停止,最近还跑到了“天涯海角”海南三亚与大咖们来了一场说走就走的旅行,再次迷倒一群老司机。

颜值 

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    当然,美不仅要外在,内在也不能马虎。作为一款年轻化的小型SUV,东南DX3在内饰上整体风格还是偏向于“年轻运动”。无论是遵循驾驶者为中心的设计,还是法拉利跑车的炮筒式出风口设计,抑或是9寸高清触屏,都体现出了律动感和现代感。

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     第一眼看到整装待发的东南DX3时,不禁让人想起“小鲜肉”这个词——超高的颜值加上青春动感的能量。不愧是由宾法亲自操刀,东南DX3不仅完美诠释了“流动的力量”的设计理念,将个性、时尚、运动等年轻化元素体现得淋漓尽致,充分展示出“永恒之美”的设计精髓。



     东南DX3前脸采用线条勾勒而成的大鹏展翅进气格栅设计,是东南汽车全新的家族设计元素,同时搭配上全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯,一眼看去,十分霸气,极具辨识度,也使得整个前脸更加动感犀利。



     此外,俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计与C柱巧妙的融合,将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身,在18寸超大双色全铝合金轮毂映辉下,蓄势待发的能量呼之欲出。与之呼应的是富有运动气息的尾部,一条隆起的造型线贯穿尾部连接两侧的尾灯,独特的7字形尾灯设计拓宽的尾部视觉,下排气管采用隐藏式的设计,配以银色后保装饰件,视觉造型效果非常紧致而富有层次感。 


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     通过无钥匙进入,打开车门,东南DX3车内一股时尚、运动的设计气息迎面扑来。内饰设计在整体布局上遵循驾驶者为中心的原则,仪表盘、中控面板操作触手可及。法拉利跑车式设计的炮筒式出风口设计让人一眼爱上。而同级少有的9寸高清触屏非常亮眼,采用不对称六边形设计,配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条,现代感十足。

动力

文武车道

     此次我们试驾的是1.5T CVT劲彩版车型,这款动力总成搭载了三菱全新设计的第三代高效高刚性全铝MIVEC 4A91T涡轮增压发动机,最大功率为115kW/5600rpm,最大扭矩220N.m/4500rpm,动力性能领先同级众多车型。匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器,换挡平顺,并且大大降低了油耗。

     在试驾途中,我们经历了城市道路、高速以及连续转弯的复杂路况,出色的动力让我们感到应对自如。另外DX3采用的专业SUV底盘也为其操控性能增色不少,它优化升级了麦弗逊式前独立悬挂,以及多连杆后独立悬挂,大大提升了驾乘的舒适性,同时添加的平衡杆,能有有效防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,防止危险发生的同时,让DX3也能够从容的应对各种复杂路况。

汽车天涯


     从家用角度来说,东南DX3是一款很容易驾驶的小型SUV,油门轻盈,动力响应灵敏,制动效果总能与预期吻合。所搭配的这款比利时邦奇第三代8速CVT,换挡平顺,在保证动力的同时兼顾燃油经济性。



     架结构是DX3的一大卖点。这幅悬架在过滤路面颠簸以及让车轮时刻贴服路面上都更具优势。在海南岛附近风景绝美的山路上,DX3也显示出了东南汽车在悬架调校上的功力。山间各种弯道给了DX3充分表现动态性能的机会,韧性十足的悬架总是能快速有效地提供恰当的支撑力,有效抑制侧倾,使车身在多弯路段始终保持平衡,配合领先同级车于领先的200mm越野式离地间隙,具备高通过性和高视野性,在试驾过程中轻松应对各种复杂路况。

配置

悦行

     DX3搭载的配置在同级中就算不说是独一无二,也是少数的价比超高。左向设计一键启动键、多功能方向盘、9寸超清触摸大屏(可与手机实现互联、互控),GPS导航、蓝牙、车载电话等实用配置也一应俱全。6喇叭超强环绕音效让我大吃一惊,它的音效绝对堪比许多合资20万以上的SUV。

     此外,自动感应式前大灯、全自动雨量感应雨刷的搭载,让驾驶更加便利。而前驻车雷达加上后倒车雷达,同时配以高清倒车影像,也让倒车或停车都变得非常方便。值得一提的是,东南DX3还配备了一键遥控智能寻车功能、以便在夜间或者大的停车场确定车的位置,更重要的是它还可以通过遥控钥匙远程启动发动机,这在夏季可是相当好用的一个功能。

 

阿川说车

     东南DX3的NVH超静音座舱展现了良好的隔音效果。这得益于东南汽车的极致追求,在使用车身孔缝的多重密封及大面积高性能吸隔声材料的基础上,东南DX3进行了严格的零件级NVH性能要求、多轮系统级及整车级的精心调校。

空间

汽车天涯

     我们重点说说东南DX3的车身尺寸,虽然是小型SUV,但DX3拥有同级最大的车身尺度寸,长宽高分别为4354×1840×1670mm,直逼紧凑型SUV。其轴距更是达到了2610mm。与同级别竞争对手相比,DX3属领先水平,甚至与缤智、XR-V等合资品牌车型相比也占优。不管是前排还是后排,腿部空间都很宽裕,驾乘人员舒适度得到了有效保障。

     同时DX3还拥有同级最大420L后备箱空间加上全景天窗,让车内显得更为敞亮。

安全

邱小铖

     说到安全性,一定是目前消费者最关心的问题。除了C-NAP五星安全设计的360°笼式车身结构之外,全车竟然配备了8个安全气囊,实在是太厚道了,远超同级别竞争对手。在电子安全配置方面,东南DX3更是全系标配了ESC车身稳定系统、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制和同级唯一的ROP防侧翻保护,就算遇上汽车急转弯,也能使所驾驶的东南DX3达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准,轻松安全地穿梭于车海中。此外,东南DX3还搭载了HAC上坡辅助和HDC陡坡缓降,也是非常实用的配置。


     在驾驶新车的过程中,我们也惊喜的发现,东南DX3的车内没有任何刺鼻的味道。后来,从东南汽车工程师那儿得知,这款车的内饰部件都采用了环保材质,虽然这一举措会大大增加造车成本,但对于驾乘者的安全来说,则是非常负责的做法。在此,笔者不得不说,在这个级别中,东南DX3在安全性方面的确是做到了无微不至。


一个人的赞誉,可能会略显偏颇,但是得到一群人众口赞美,特别是来自于老司机的赞美,DX3的“颜·实力国民SUV”可谓是实至名归。

 

 

 

 

 

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