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APRC收官站硝烟将起 东南汽车万宇车队龙游 “争锋”

发布时间:2011-11-09发布者:东南汽车来源:东南汽车浏览次数:959

        2011年11月4日- 6日,亚太汽车拉力锦标赛(简称:APRC)将在中国龙游上演本赛季的收官战,2011年度APRC全年在亚太各国举行了六站比赛,每个分站产生分站冠军,全年各分站成绩总积分最高的一对车手和领航员将成为当年度的APRC总冠军。

 

图:东南汽车万宇车队精彩瞬间

        作为今年唯一代表中国出征APRC的车队,东南汽车万宇车队在前四站比赛中的表现可圈可点,马来西亚站夺得车手冠军;澳大利亚站揽获全场车手冠军、厂商杯冠军、太平洋杯冠军;新喀里多尼亚站捧回了全场季军;新西兰站捧获车队亚军、车手亚军。如此骄人成绩让东南汽车万宇车队成为首支在国际拉力赛场上屡创佳绩、为国人争光的中国车队。
        在今年APRC赛场上,东南汽车万宇车队始终以昂扬的斗志和不懈的进取精神认真迎战每一场赛事。由于没有参加APRC日本站的比赛,东南汽车万宇车队在总积分榜的排名暂时靠后,但以海外四站分赛积累的车队积分总榜排名第二的实力,相信车队仍然能在收官战中以优异的成绩为本赛季划上完美句点。
        为了能在本场比赛中与国际车队争夺积分,东南汽车万宇车队早早便抵达龙游开展赛前准备工作。在参赛阵容上,国内车手方面仍以明星车手樊凡搭档方军卫、袁浩搭档潘宏宇的阵容参赛;国际车手方面不仅有在本年度APRC新喀里多尼亚站加盟的雅瑞•科托马归队效力,还有澳大利亚车手南森•奎恩的加入,共同代表东南汽车万宇车队参赛,竞逐桂冠。
        东南汽车万宇车队车手樊凡对龙游站的比赛满怀期待地表示:“我们是唯一一支参加APRC的中国车队。并且今年的情况和05、06年去APRC锻炼队伍的计划不同,我们今年是带着夺冠的实力和信念来参与的,所以我们期待收官之战。如果不出意外,我们将是第一个获得APRC年度亚军的中国车队,这将改变APRC中国车队的历史。”
        东南汽车作为中国汽车赛事的长期支持者,从2007年开始连续四年参与中国汽车拉力锦标赛(简称:CRC),获得多座冠军奖杯;2011年,东南汽车万宇车队转战亚太汽车拉力锦标赛(简称APRC),亦捧获多座冠军奖杯,充分展现了东南汽车“热情、运动”的品牌因子以及坚持不懈的运动执着。而东南汽车自主研发V3菱悦更完美传承了APRC的冠军品质,采用与三菱EVO赛车相同开发平台研发的最优底盘,搭配前麦弗逊后五连杆的悬挂结构,带来更具激情的的操控乐趣。搭载的三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机,最大功率88KW,最大扭矩达到了143Nm/4000rpm,动力澎湃,能够满足更严苛的运动需求。除此以外,V3菱悦更搭配了keyless智能无钥匙系统、胎压监测等超越同级的丰富智能配备。可以说,V3菱悦以操控乐趣与性价比的完美平衡,让消费者能够以极为实惠的价格享受到赛车般的操控性能。
        北京时间11月4日,2011年度APRC收官站开赛在即,东南汽车万宇车队将在龙游蜿蜒起伏的砂石赛道上与各路劲旅展开最终争夺。作为东道主,东南汽车万宇车队能否完胜于龙游,答案即将揭晓,精彩赛事不容错过。
(更多车型资料敬请登陆V3菱悦产品专属网站:http://www.v3-lingyue.com/

— 完 —

东南汽车万宇车队亚太汽车拉力锦标赛(APRC)战绩:
2011年4月,东南汽车万宇车队车手樊凡获马来西亚站国内车手冠军
2011年5月,东南汽车万宇车队获澳大利亚站全场车手冠军,厂商杯冠军、太平洋杯冠军
2011年6月,东南汽车万宇车队获新喀里多尼亚站车队季军
2011年7月,东南汽车万宇车队获新西兰站全场亚军、车手亚军

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