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东南汽车导入双班双线生产模式 V3菱悦产、销两旺

发布时间:2011-03-11发布者:东南汽车来源:东南汽车浏览次数:377

    2009年,中国汽车市场一片飘红,完全脱离了全球低迷的行业态势。而在中国车市不凡的成绩下,更为突出的是自主品牌集体发力的优异表现,尤其是从东南汽车V3菱悦的脱销就可窥见自主品牌之热。目前V3菱悦仍处于火爆热销状态,自上市以来一直供不应求。
    


    图:大量V3菱悦即将起运全国各地

    
    目前,青睐V3菱悦的车主都面临提车难这一困扰,近日,据记者了解,东南汽车为对应市场缺车局面,生产线已采用双班、双线生产的模式应对,由原本的单线生产扩展为双线生产,采用16小时的双班作业,生产线一片热火朝天。东南汽车生产部门主管称:“生产、品质等这些部门是由三菱派驻的主管直接管理,对品质的要求十分严格,目前在严格保证品质的前提下,日产量在原来的基础上已全面提升”。
   
    紧凑型轿车市场热销车型V3菱悦产量大幅提升,自上市以来供不应求、提车难的局面有所好转,这无疑给“钟情”V3菱悦的消费者们带来极大的利好消息。据了解,V3菱悦的订单已接近5万台,相信随着后期产量的递增以及消费者提车速度的提升,又将迎来销量的一次大跃进。 

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