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提升正向研发能力,推进自主品牌做大做强

发布时间:2016-11-24发布者:来源:本站原创浏览次数:2017

    11月16日,由中国汽车技术研究中心主办,福汽集团、东南汽车等企业承办的“第五届中国汽车产业区域经济峰会”在福州盛大召开。本次峰会以“一带一路汽车产业新动力”为主题,共同探讨了中国汽车产业“一带一路”合作发展之路。

    东南汽车董事长朱建忠出席并针对“提升正面研发能力,推进自主品牌做大做强”进行了分享与交流。近年来,东南汽车紧抓“一带一路”机遇实现自主研发能力快速发展,带动区域产业集群效应,引起与会代表的热切关注。业内人士表示,东南汽车立足于在福建大本营的21年发展经验,为自主品牌面临“一带一路”新机遇及市场新挑战的未来发展之道提供了新的思路。

磨剑二十一载  铸造自主品牌特色发展之路


     在中国汽车工业发展的数十年中,由于起点低,受到国际领先品牌冲击,自主品牌在一定程度上被贴上品牌弱势、拼价格、堆配置的标签。近年来,随着一批自主品牌汽车产品在市场上崭露头角,自主品牌逐渐扭转了过往认知,品牌溢价不断提升,品质认同感不断加强。

     在21年的市场磨练中,东南汽车着重发挥自主品牌的力量,逐步确立了以客户价值为导向的差异化、国际化发展战略。从早期以引进车型得利卡、富利卡为主的研发1.0时代,到经历了以改进创新,以V3、V5和V6为代表的研发2.0时代,到如今已进入完全正向自主研发的3.0时代,东南汽车高颜值的DX7、DX3车型,开创出了一条具有鲜明特色的差异化、国际化的发展之路。

    在差异化方面,东南汽车充分融合两岸合作精华,立足深厚的国际品质与技术积淀,形成了东南汽车独有的技术研发、品质管理的优势,通过自主品牌的持续强化与提升,打造海峡两岸合作企业的典范形象。

     在国际化方面,东南汽车持开放共享的心态,放宽视野合作共赢,除造型与宾法合作外,与拥有前沿技术的实力大厂合作,推出前瞻科技配置,满足客户差异化需求。通过与比利时LMS等国际级厂商合作,并发挥自身多年积累的跨系统集成及匹配能力,提高产品竞争力及品质水准。

     以差异化、国际化发展战略为方向,东南汽车重点围绕研发、品质两方面进行深耕,积累了丰富的自主品牌发展经验,全方位提升核心竞争力。

在研发方面,经过多年的积累,东南汽车已建立起以市场为导向的V型研发体系,具备了造型、车辆设计、虚拟仿真、整车性能研发、车辆试制、整车试验、新能源控制系统研发等完整技术能力。研发能力的提升离不开研发人才的支撑,东南汽车十分重视对研发团队的激励,通过薪资提升和项目激励考核,鼓励员工开拓创新。发展至今,公司研发资金投入占营收比达到3%以上,已形成500人的研发团队。与此同时,通过打造合作共享技术体系,充分保证了旗下产品的研发水准和产品品质,加快了产品开发速度,打造东南品牌核心竞争优势。

东南汽车研发中心

    在造型设计方面,东南汽车通过针对性人才培育、国际化合作,不断提升企业造型设计整合控制能力,实现制造企业汽车工程语言与造型美学语言的完美契合。在消费者最关注的产品造型上,东南汽车也坚持原创设计,与世界顶级汽车设计公司宾尼法利纳构建战略合作关系,坚持走正向研发的差异化发展道路。近期上市的DX3,凭借原创的高颜值原创设计,从来自全球2098件参赛作品中脱颖而出,荣获2016年“中国好设计”优胜奖,成为本届评审中唯一获得“优胜奖”的中国汽车品牌,也是所有汽车类参赛作品中的最高荣誉。 

    在品质方面,东南汽车一直以“品质”作为企业永续发展的基石。目前,东南汽车已建立较为完善的品质管理体系,构建了Q-Gate产品开发管理体系及4M(人,机,料,法)变更品质管理体制,获得了众多权威机构的认可。2014年,东南汽车荣获工信部颁发的“工业企业质量标杆”称号,成为全国乘用车领域唯一获此殊荣的企业,树立中国自主品牌品质的典范。

把握大机遇  搅活福建汽车产业经济

     作为重要的国民经济支柱产业,汽车产业也是“一带一路”发展战略实施的重要支撑。同时,2016年是“十三五”开局之年,也是供给侧结构性改革的元年。面临历史发展机遇,作为福建汽车产业的主力军,东南汽车在抓住“一带一路”发展战略以及搅活区域产业经济积累了丰富的经验。

    此次峰会的主办地——福建,不仅是古代海上丝绸之路重要的东方起点,更是"一带一路"战略的重要核心区。作为全国汽车行业中唯一一家从海峡两岸合作起步并走向国际合作的企业,东南汽车借力“一带一路”战略,促进国际产能合作实现全产业链走出去。去年,东南汽车作为“一带一路”万里行活动官方指定用车厂商,向沿途各国展示中国汽车制造的最新成果,让世界了解自主品牌崛起的力量。作为福建汽车产业的代表,东南汽车的发展不仅带动配套集群的建立,拉动福建汽车产业发展。相对其他车企,东南汽车从建厂时起就在所在地——东南汽车城建立了配套产业集群,构建了东南汽车核心层的生产配套体系。东南汽车的就地配套模式,不但有助于提高供应时效,降低零件库存压力,也便于对供应商的及时现地管理,为福建汽车产业的发展提供了强有力的保障。

     一颗子下活一盘棋,东南汽车已然成为推动福建区域经济发展的重要力量。立足自主研发,近年来在SUV市场全面发力,成功开发出一系列深受消费者喜爱和市场好评的产品。目前,东南品牌的核心产品DX7累计销量已进入自主品牌A级SUV销量TOP 10榜单,同时,DX3上市至今半个月多,订单已经破万,今年东南汽车销售收入将有望突破百亿,再创东南汽车历史新高。

     作为本次峰会的主要承办方,福建省汽车工业集团不仅为行业搭建起区域经济发展信息交流与合作平台,更立足于旗下各企业发展历程为自主品牌的发展贡献了宝贵的发展经验。站在“十三五”的新起点,把握国家发展战略机遇,东南汽车将继续坚持以差异化、国际化发展战略,坚守正向研发道路,借势“一带一路”汽车产业新动力,积极响应国家供给侧改革大政方针,与其他自主品牌一道,为中国民族汽车工业做大做强、发展突围发挥自己的力量!

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