东南汽车产销双双突破10万大关_东南汽车官网_品致一生 缘启东南

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东南汽车产销双双突破10万大关

发布时间:2011-03-07发布者:东南汽车来源:东南汽车浏览次数:398

    在全省“大干150天”的发展热潮中,东南汽车喜传捷报——11月23日,东南汽车产量达104318辆,销量达102123辆,双双首次突破10万大关。海西终于有了年产突破10万辆的汽车企业!

     
 
    成立于1995年11月23日的东南汽车,在这个15周年庆的重要日子,实现了历史性的新跨越。
        
    今年1至10月,东南汽车产销量均已超过去年全年,同比分别增长45.4%和53.2%。做为海西建设重要汽车生产基地,15年来,东南汽车累计实现销量近65万辆。
        
    在去年产销量成倍增长的基础上,东南汽车今年何以能再次跑赢全国汽车大盘,实现跨越式发展?
        
    加强自主研发,新品不断,是东南汽车制胜的最大法宝。2008年底以来,东南汽车主动贴近国内市场,深入研究消费者需求,并改变过去光靠国外导入车型的老办法,在消化引进技术基础上,实现低成本的自主研发,于08年底成功推出第一台自主研发、自主品牌轿车“V3菱悦”。由于“人生的第一部车”的准确定位和性价比高,又符合国家对低排量汽车的鼓励政策,产品供不应求。去年,V3菱悦累计销量超过6万台,拉动东南汽车强劲增长。
    
    图1:东南汽车2010年第十万台轿车下线
    
    今年以来,东南汽车又先后推出菱悦CVT自动挡车型和升级版新V3菱悦,进一步满足消费者个性化的需求,销量继续攀升。同时,三菱品牌的蓝瑟翼神也推出致尚版,以原装进口动力总成、丰富的配置以及同步全球的五星安全品质,赢得中级车市场消费者的追捧。这两款自主品牌和国际品牌的车型并驾齐驱,成为东南汽车今年产销量突破的两大主力。
        
    为满足不断扩大的市场需求,东南汽车双管齐下:通过一线技术人才储备及已有生产线的改扩建,实现全年双班15万台的产能。而东南汽车全国经销网点开始按照东南品牌及三菱品牌分别建设,通过产品细分市场,实现精准营销策略。
    
    技术创新和管理创新,也有力支撑着生产的发展。东南汽车投入上千万元,在生产全流程推行节能减排技术改造,成品车能耗持续降低。为应对不断攀升的产量对配套厂零配件及时供应的考验,东南汽车在原有配套体系ERP系统的基础上,历经多方改进,充分节省搬运及包装,能有效、持续降低零部件供应总成本,确保了不同生产工序之间更高效地无缝对接。
        
    今年下半年,福建省委省政府提出抓住牵动全局的重点和关键,从8月1日起,大干150天,全力推动福建跨越发展。汽车产业是海西建设的重要发展目标,作为海西汽车产业实现大跨越的重要实施企业之一,东南汽车积极响应,提出“除旧弊、重协调、创新高、立楷模”四大方针,积极抢抓机遇,加快发展步伐,全力冲刺全年目标。在步入攻坚阶段的10月份,一线员工双班生产,实现了月销量突破万辆。  
        
    11月25日,备受业界关注的东南汽车首款自主研发的微型客车“希旺”全新上市,东南汽车正式迈开了进军微客的新市场战略步伐。“希旺”在品质、性能、空间、承载能力等方面表现突出,最低下探至3万-5万元区间的价格也极具吸引力,加上既适应国家鼓励汽车下乡之需,也适合城市周边客货两用车的市场需要,有望成为东南汽车拓展市场的一支新生力军。
        
    1995年以两岸合作起步的东南汽车,多年来通过与道奇、克莱斯勒、三菱等国际品牌的合作,已经积累了丰富的造车经验与整车工艺,在技术研发上更日益成熟,已完成了由生产型企业向创新型企业的转变。   
        
    目前,东南汽车按照三年30万辆的产销目标,制定了新的市场战略和产品开发时间表;未来,三菱国际品牌将主攻高端市场,而东南自主品牌进一步深入开拓中低端市场。
    
    — 完 —
 

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